Varianten

Eine Vielzahl unterschiedlicher Funktionen in modernen Fahrzeugen wird heutzutage von Software übernommen. Sei es das Anti-Blockier-System, der Tempomat oder der funkgesteuerte Türöffner. Durch die rasant steigende Anzahl und Komplexität der unterschiedlichen Softwaresysteme wird auch deren Entwicklung und Integration immer komplexer. In der Automobilindustrie ist zusätzlich das Thema der Produktvarianten von zentraler Bedeutung. Fahrzeuge aus aktuellen Baureihen werden oft für Kun-den einzeln konfiguriert und ausgeliefert. Darüber hinaus bewirkt der Kostendruck die Einführung von Produktlinienansätzen sowohl innerhalb einzelner Fahrzeughersteller als auch bei herstellerübergreifenden Kooperationen. Angesicht dieser Entwick-lungen verlangen Fahrzeugentwickler eine entsprechende Werkzeug-Unterstützung für die Verwaltung der entstehenden Varian-ten von Software, Hardware, Daten, Modellen und Testszenarien. Es wird somit ein applikationsübergreifendes Variantenmana-gementkonzept benötigt.

Ziel der Arbeit ist es, aktuelle Entwicklungen aus dem Bereich des Software-Engineering zu nutzen, um Varianten formal zu definieren. Solch eine formale Definition soll es verschiedenen Software-Werkzeugen erlauben, im Entwicklungsprozess anfal-lende Artefakte inklusive ihrer Varianten zu modellieren, zu verwalten und untereinander auszutauschen. Durch eine einheitliche Formalisierung des Variantenbegriffs soll außerdem eine werkzeugübergreifende Modellierung von Variantenabhängigkeiten und Fahrzeugkonfiguration ermöglicht werden.